Guía de Cadena Yamaha TTR – Createch®

    Protegé la transmisión de tu Yamaha TTR y mantené la cadena correctamente guiada incluso en condiciones exigentes.

    Nuestra guía está fabricada en ABS + PETG, combinando resistencia, durabilidad y capacidad de absorción frente a golpes.

    Compatibilidad y ajuste

    Debido a variaciones entre modelos e incluso entre distintas unidades de una misma moto, la separación entre la cadena y la planchuela original puede variar.

    Esto no impide una correcta instalación.

    En algunos casos puede ser necesario ajustar la posición de la guía utilizando arandelas separadoras, de manera que la cadena quede correctamente centrada dentro del canal interno y no roce contra las paredes laterales.

    Si necesitás ayuda durante la instalación, estamos disponibles para asesorarte.

    Color interno

    El color de los componentes internos puede variar entre blanco o negro, según disponibilidad.

    Si necesitás un color específico, consultanos antes de realizar la compra.

    Sistema de fijación

    La guía se entrega con bulonería de 1/4" con cabeza tanque, elegida por su robustez y por su perfil bajo, que ayuda a reducir la posibilidad de enganches con ramas, piedras u otros elementos.

    Incluye tuercas autofrenantes, logrando una fijación firme y segura.

    En motos que poseen agujeros roscados de fábrica, normalmente en M6, puede ser necesario adaptar el alojamiento para utilizar la bulonería incluida.

    Ante cualquier duda sobre el montaje, recomendamos consultarnos antes de realizar modificaciones.

    Ventajas de la Guía Createch®

    • Ayuda a evitar que la cadena se desplace hacia el interior
    • Protege la masa de la rueda y componentes de la transmisión
    • Reduce el riesgo de trabas o enganches de cadena
    • Diseño modular con piezas reemplazables
    • Disponibilidad de repuestos individuales
    • Regulable para utilizar con coronas de hasta 48 dientes
    • Materiales con capacidad de absorción de impactos
    • Diseño pensado para uso off-road
    • Fácil mantenimiento y reparación

    Diseño modular

    Una de las principales ventajas de esta guía es que sus componentes son reemplazables.

    Si alguna pieza sufre desgaste o daño, no es necesario cambiar la guía completa: podés reemplazar únicamente el componente afectado.

    Esto reduce costos y prolonga la vida útil del conjunto.

    Protección por absorción

    A diferencia de soluciones completamente rígidas, la combinación de materiales utilizada permite cierta capacidad de absorción frente a golpes o atrapamientos.

    En determinados impactos, esta característica puede ayudar a disipar parte de la energía y reducir la transferencia directa de esfuerzos hacia otros componentes de la moto.

    Createch®

    Somos ingenieros, fabricantes y motoqueros.

    Diseñamos nuestros productos desde la experiencia técnica y desde el uso real de la moto, buscando siempre combinar:

    • Funcionalidad
    • Resistencia
    • Seguridad
    • Facilidad de mantenimiento
    • Estética
    • Reparabilidad

    Comprá directo a Createch Racing

    • Envíos a todo el país
    • Atención personalizada
    • Asesoramiento técnico
    • Repuestos disponibles
    • Soporte postventa
    • Desarrollo y mejora continua de nuestros productos

    Ventas mayoristas

    Si tenés un local de accesorios, taller o casa de repuestos para motos, consultanos por:

    • Precios mayoristas
    • Condiciones para distribuidores
    • Desarrollo de nuevos productos
    • Soluciones específicas para distintos modelos

    Createch Racing

    Diseñado para los que usan la moto de verdad.

    Guia de cadena Yamaha TTR

    $37.990,00 $31.490,00 17% OFF

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    Guía de Cadena Yamaha TTR – Createch®

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    Nuestra guía está fabricada en ABS + PETG, combinando resistencia, durabilidad y capacidad de absorción frente a golpes.

    Compatibilidad y ajuste

    Debido a variaciones entre modelos e incluso entre distintas unidades de una misma moto, la separación entre la cadena y la planchuela original puede variar.

    Esto no impide una correcta instalación.

    En algunos casos puede ser necesario ajustar la posición de la guía utilizando arandelas separadoras, de manera que la cadena quede correctamente centrada dentro del canal interno y no roce contra las paredes laterales.

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    Color interno

    El color de los componentes internos puede variar entre blanco o negro, según disponibilidad.

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    Sistema de fijación

    La guía se entrega con bulonería de 1/4" con cabeza tanque, elegida por su robustez y por su perfil bajo, que ayuda a reducir la posibilidad de enganches con ramas, piedras u otros elementos.

    Incluye tuercas autofrenantes, logrando una fijación firme y segura.

    En motos que poseen agujeros roscados de fábrica, normalmente en M6, puede ser necesario adaptar el alojamiento para utilizar la bulonería incluida.

    Ante cualquier duda sobre el montaje, recomendamos consultarnos antes de realizar modificaciones.

    Ventajas de la Guía Createch®

    • Ayuda a evitar que la cadena se desplace hacia el interior
    • Protege la masa de la rueda y componentes de la transmisión
    • Reduce el riesgo de trabas o enganches de cadena
    • Diseño modular con piezas reemplazables
    • Disponibilidad de repuestos individuales
    • Regulable para utilizar con coronas de hasta 48 dientes
    • Materiales con capacidad de absorción de impactos
    • Diseño pensado para uso off-road
    • Fácil mantenimiento y reparación

    Diseño modular

    Una de las principales ventajas de esta guía es que sus componentes son reemplazables.

    Si alguna pieza sufre desgaste o daño, no es necesario cambiar la guía completa: podés reemplazar únicamente el componente afectado.

    Esto reduce costos y prolonga la vida útil del conjunto.

    Protección por absorción

    A diferencia de soluciones completamente rígidas, la combinación de materiales utilizada permite cierta capacidad de absorción frente a golpes o atrapamientos.

    En determinados impactos, esta característica puede ayudar a disipar parte de la energía y reducir la transferencia directa de esfuerzos hacia otros componentes de la moto.

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